- Se trata de la primera intervención integral en la capital del estado, destacó la presidenta del Gobierno Municipal de Colima; se intervendrán un total de 51 un manzanas del primer cuadro de la ciudad.
Poda de árboles, balizamiento, colocación de infraestructura urbana, como paradas de camión equipadas con información de apoyo a las mujeres, patrullajes preventivos y teléfono de la policía municipal, son algunas de las acciones que arrancarán con la instalación del primer ‘Corredor Seguro’ en el centro de la ciudad, destacó la presidenta municipal de Colima, Margarita Moreno.
“Este corredor seguro va a ser algo muy bueno para toda la población, y es el primero de varios que vamos a tener, además de que se suma a las muchas acciones que hemos hechos para la prevención y la construcción de la paz, como es también los más de 200 Puntos Seguros que llevamos instalados”, expresó.
Dio a conocer que esta misión se ha mantenido de forma permanente con la campaña “No es normal, pide apoyo” y en el que se recoge los planteamientos, inquietudes y necesidades expuestas por parte de la población en los diferentes recorridos a pie junto con el Ayuntamiento de Colima.
Itzel Luna Corral directora General de Servicios Públicos, realizó la explicación técnica de los trabajos de arranque del ‘Corredor Seguro’ zona centro; informó que, como parte de los trabajos realizados por la dirección de alumbrado público, se intervendrán en el centro de la ciudad un total de 51 manzanas, de las cuales, en este primer perímetro fueron intervenidas 12 manzanas, que comprenden desde las calles Francisco I. Madero, Gregorio Torres Quintero, Gildardo Gómez, Independencia, Morelos y Benito Juárez.
La labor a realizar por parte de la Policía Municipal de Colima, a través del departamento de Ingeniería de Tránsito se centra principalmente en las vialidades, en el cumplimiento de la señalética necesaria para ser un corredor seguro, en la implementación de cruces seguros con bolardos y balizamiento, así como el pintado de machuelos y la delimitación de espacios para vehículos y pasos peatonales.