- Incremento del costo de las casetas de la autopista Guadalajara-Colima ha sido generado por temas de la inflación y no por el tramo que se dio apertura
- Por el momento no se tiene pensado construir más casetas en la autopista Colima-Manzanillo
Jorge Nuño Lara, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), indica que el incremento realizado a la tarifa de la autopista Colima-Guadalajara no esta relacionado con la conclusión del tramo del eje transvolcanico, explica que solamente se está reflejando estos incrementos por la inflación que se ha generado, pero están tratando de controlar esos incrementos.
El Secretario de SICT explica que esta obra que se da arranque del tramo Armería-Manzanillo se llevara cerca de 18 meses de construirla, el puente nuevo de Tepalcates serán otros 12 meses y el libramiento en Manzanillo llevara otros 16 meses, entonces se tiene un calendario apretado en Colima, la cual la gobernadora será la principal aliada para que las obras vayan conforme al programa.
Jorge Nuño Lara índico que tampoco la concesión de la autopista Armería-Manzanillo se aumentará a más de 65 años, aunque no precisó el dato, si dijo que ninguna concesión puede superar los 60 años.
Con respecto a las carreteras locales el titular expresa que se consiguió 80 millones de pesos para hacerle conservación a caminos alimentadores o carreteras que hacían falta, donde algunos de ellos estaban en muy mal estado y están encontrando fórmulas para que la iniciativa privada pueda ayudar a seguir generando el recurso que se necesita.
Finaliza aclaró que hasta el momento no se tiene otra caseta de cobro programada para Colima, aunque de llevarse a cabo, el libramiento de Colima de “Vía rápida” que se dio arranque en la administración pasada tendrá su propio sistema, la cual será una concesión estatal, donde por ahorita no tienen pensado hacer alguna otra caseta de cobro.